Cos\u00ec, come arriv\u00f2 in quel torrido luglio del 2007, torn\u00f2 alla base, per un’aggiustatina al cambio. Torn\u00f2, pi\u00f9 forte di prima, e con la retro. Insomma, gi\u00e0 era retr\u00f2. Si vede che la retro, per uno che ha scritto canzoni pensando al Futuro, ossessionato dal guardare avanti ed essere inconsciamente e involontariamente in anticipo sui tempi, non sarebbe stata filologicamente corretta.<\/p>\n\n\n\n
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Lucio Dalla se ne innamor\u00f2 particolarmente, <\/strong>cosa abbastanza rara, nel vasto panorama di auto fornite in comodato d’uso al nostro eroe e nell’altrettanto ampio spettro di macchinine, macchinette e macchinone regalategli negli anni, soprattutto dopo “Caruso” e dopo la fatidica “Attenti al lupo”, canzone della consacrazione sulla consacrazione. Per molti, persino per Lucio, la sua ultima. Dopo di lei, disse pi\u00f9 di una volta in privato, avrebbe potuto dedicarsi ai pomodori, al mare, al godersi la vita in santa pace. Ma un artista, se \u00e8 davvero un artista, non sa scendere dal palco, nemmeno quando crede di annoiarsi. O scende per tornarci, pi\u00f9 forte di prima, fisicamente o in modo anche meno visibile. L’altro Lucio, con i dischi bianchi, pur allontanandosi dalla routine discografica, non era mai sceso dalla giostra e la sua presenza era tutta nell’assenza.<\/p>\n\n\n\n Tornando al Lucio bolognese, checch\u00e8 ne dicano certi sindaci che millantano esami del capello fatti non si sa come, visto che il parrucchino non aveva targhe particolari, nato nel mezzo dei bombardamenti bolognesi e pi\u00f9 bolognese di una cotoletta alla bolognese, poich\u00e8 gli spaghetti alla bolognese NON ESISTONO<\/strong>, il rosso pomodoro, ma soprattutto e filologicamente chiamabile con il suo nome, ovvero ROSSO SFRONTATO<\/strong>, piacque da impazzire.<\/p>\n\n\n\n Che esemplare era, ed \u00e8 tuttora? Trattasi di una gettonatissima Lounge, ovvero la versione top di gamma, nella sua declinazione elegante. C’era anche la Sport, nel 2007, ma la Sport era un capitolo a parte e presto, nei desideri e nelle aspirazioni di verve e dinamicit\u00e0, venne soppiantata dalla Abarth 595. Altra pasta, ancora.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n La Lounge era una versione molto diffusa, sebbene e giustamente costosa,<\/strong> ben pi\u00f9 presente sulle nostre strade rispetto a qualsiasi altro allestimento, perch\u00e8 la Pop era triste, da Europa dell’Est appena arrivata in Europa dell’Euro, e infatti fin\u00ec in seguito per essere la Enjoy per eccellenza. Quella di Lucio era la pi\u00f9 Lounge delle Lounge, con il suo tettuccio apribile in vetro, gli interni chiari, il volante color crema tanto caro ai detailer veri e non troppo a quelli improvvisati e con accenti da zul\u00f9 padani, i classicissimi cerchi in lega stile Millerighe e tutte le possibili regolazioni elettriche esistenti nella prima versione, compresi i comandi dell’impianto audio al volante. <\/p>\n\n\n\n Ora, a ben 17 anni compiuti, l’esemplare ha vissuto intensamente la sua vita, con i suoi 169mila km originali, con il suo rosso che comunque brilla ancora e con i dovuti segni sia del tempo, sia dell’utilizzo disinvolto del suo proprietario. <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n la 500 ha trascorso gli ultimi anni in quel di Urbino, citt\u00e0 ideale, centro del Rinascimento ma anche culla di tante canzoni di Lucio,<\/strong> che nel Montefeltro possedeva una casa torre, ovvero una piccionaia del ‘200, alla Rancitella. Luogo in cui scrisse, nell’89, quel capolavoro confluito in un capolavoro di disco come “Cambio”, quale \u00e8 “Le rondini”. Luogo che piaceva tanto anche all’amico Angelo Branduardi.<\/p>\n\n\n\n Dopo aver riscosso interesse all’asta omonima, “Lucio”, la 500 Lounge approda all’asta “Rarissima”, curata per la Giusti Auctions da Enzo Bollani, gi\u00e0 autore televisivo e storico collaboratore e amico di Dalla, come tutti sanno, pasta col tonno inclusa. E se questo comunicato \u00e8 scritto nel suo stile, non fateci caso: \u00e8 scritto da Enzo Bollani, e non \u00e8 un comunicato o un articolo, ma un consiglio.<\/p>\n\n\n\n Perch\u00e8 Dalla non \u00e8 un cantante,<\/strong> come ben sapete, e l’uso del presente non \u00e8 casuale, visto che l’Arte non conosce la morte, o ne \u00e8 l’antidoto principale, e la 500 che gli \u00e8 appartenuta \u00e8 molto pi\u00f9 che un semplice consiglio.<\/p>\n\n\n\n E voi chiederete: come mai non entra nel Museo dedicato alle Youngtimer, by Youngtimer Italia? <\/p>\n\n\n\n Semplice: perch\u00e8 nel Museo di Youngtimer Italia ci sar\u00e0 spazio per altre automobili, casualmente Youngtimer, e la 500 non \u00e8 una Youngtimer, ma un’icona assoluta. <\/p>\n\n\n\n Ma soprattutto, consentitemi di dirlo, adesso che vi parlo in prima persona: l’automobile di un amico deve andare a un appassionato, e mi sentirei un pirla a prevaricare un qualcosa che da un lato \u00e8 un ricordo, da un lato una possibile forzatura e da un lato, poich\u00e8 pu\u00f2 averne tanti, un’avventura che da un lato mi attira e dall’altro mi spaventa un po’. Una matrioska di angoli, ingigantiti sul falso piano di un triangolo isoscele. <\/p>\n\n\n\n Scherzi a parte: come ho gi\u00e0 avuto modo di dire e come non dir\u00f2 mai abbastanza, Lucio \u00e8 di tutti<\/strong>, e ho deciso di non avere pi\u00f9 nulla che sia stato di propriet\u00e0 di Lucio Dalla, del Lucio amico e fratello, del Lucio con il quale ho lavorato per Quindici lunghissimi anni, e non lunghissimi per la noia, quanto per la quantit\u00e0 di progetti portati avanti. Credo di aver donato veramente la parte pi\u00f9 importante della mia vita, al lavoro mandato avanti con il Lucio di Bologna, e nei primi anni speravo sempre e insistentemente in una collaborazione con il Lucio di Molteno, che cos\u00ec spesso vedevo. Sognavo una loro collaborazione, ma chiudo questo pensiero prendendo pari pari le parole di Mina: “Sar\u00e0 per un’altra volta. Per ora, \u00e8 soltanto rimandata”. Non a settembre.<\/p>\n\n\n\n La 500 di Lucio \u00e8 all’asta adesso, a Villa Torreggiani, in Rezzato. Il 26 luglio 2024 ci sar\u00e0 la prima banditura. Se verr\u00e0 aggiudicata, ne sar\u00f2 molto felice. Se non doveste aggiudicarvela al primo giro, avrete modo di partecipare all’asta anche da remoto, fino a un massimo di 60 giorni. La base \u00e8 molto allettante: 9000,00 Euro. Fuori mercato? No, \u00e8 la 500 di Lucio. E di Lucio ce n’\u00e8 uno. Anzi, un paio, ma entrambi unici. Rarissimi.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Enzo Bollani. Bologna, 25 luglio 2024. <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n DOVE VENIRE \/ <\/strong><\/p>\n\n\n\n Villa Torreggiani, Rezzato. Via Garibaldi, 45. Per partecipare all’asta o presenziare all’evento: +39 389 450 80 93<\/p>\n\n\n\n INGRESSO \/<\/strong><\/p>\n\n\n\n 10,00 Euro, con consumazione inclusa. Siamo in una rinomatissima cantina vinicola, fondata nel 1408. Rischio delusione: 0. Gradito un abbigliamento consono, anche se ci sono 87 gradi percepiti. Confidiamo nel vostro stile prettamente italiano. <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Torino, 4 luglio 2007: 50 anni dopo il lancio della 500 di Dante Giacosa, veniva svelata la versione definitiva della 500 di Roberto Giolito, voluta ad ogni costo da Lapo Elkann, innamorato del prototipo Trepi\u00f9no, presentato nel 2003. 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