{"id":48,"date":"2020-05-13T17:19:49","date_gmt":"2020-05-13T15:19:49","guid":{"rendered":"http:\/\/tdi_13_914"},"modified":"2023-03-30T14:21:06","modified_gmt":"2023-03-30T12:21:06","slug":"san-qualunquismo-ditalia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/superpista.tv\/index.php\/2020\/05\/13\/san-qualunquismo-ditalia\/","title":{"rendered":"San Qualunquismo d\u2019Italia"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Caro lettore, amico o amica, questo non \u00e8 il sito in cui scriveremmo frasi o titoli come \u201cQuestione di priorit\u00e0\u201d,&nbsp;<\/strong>perch\u00e9 innanzitutto sappiamo distinguere le versioni delle Corvette, e non manderemo mai e poi mai, il giorno in cui usciremo in versione cartacea, dalla Svizzera, un errore cos\u00ec madornale e squalificante.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Qui stiamo attenti a quello che scriviamo, e ci documentiamo costantemente, perch\u00e9 l\u2019Automobile \u00e8 identica alla Musica, anzi, i Motori funzionano allo stesso modo,\u00a0<\/strong>e bisogna studiare ogni giorno, destinare tempo della propria vita, altrimenti per noi senza vita, per noi che amiamo l\u2019argomento, a ci\u00f2 che ci riguarda e che abbiamo deciso non soltanto di condividere, ma di diffondere. Perch\u00e9 i Motori sono una parte importante della nostra Cultura, non soltanto italiana, ma del mondo occidentale. Lo stesso mondo che ci ha permesso di essere pi\u00f9 organizzati, forse pi\u00f9 felici di altri, anzi, senza alcun forse e senza alcun dubbio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/superpista.tv\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Schermata-2023-03-28-alle-16.51.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-295\" width=\"788\" height=\"508\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Ha senso rottamare un\u2019efficientissima Alfa 156 common rail, se vengono effettuati i dovuti controlli e la dovuta manutenzione?<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Chiunque metta in dubbio questo fattore, forse non ha visto determinate realt\u00e0,&nbsp;<\/strong>anche solo di luoghi in cui le vivono a un gradino di sotto, rispetto al nostro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ci\u00f2 detto, stiamo assistendo, in questo periodo DRAMMATICO, senza se e senza forse, a un\u2019ondata di ulteriore demonizzazione dell\u2019Automobile,\u00a0<\/strong>sotto forma di articoli demagogici, che ancora vogliono accusare il motore a scoppio di ogni male del nostro mondo, quando esistono studi ben precisi, tutt\u2019altro che campati in aria, tutt\u2019altro che basati su ipotesi vaghe o covide, o burioneggianti, che smascherano i maggiori responsabili: riscaldamenti per edifici pubblici e privati, con tanto di stufe a pellet incentivate, perfette per la diffusione delle tanto temute polveri sottili, trasporto pesante su gomma e traffico navale e aereo. Oltre, naturalmente, ai troppi impianti vetusti di troppe aziende, magari certificate, ma dimostrabilmente inadeguate, in termini di rispetto per l\u2019Ambiente e impatto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/superpista.tv\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Schermata-2023-03-28-alle-16.52.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-297\" width=\"786\" height=\"397\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>La Peugeot 604, passata alla storia non per il suo look, quanto per l\u2019essere stata la prima ammiraglia turbodiesel della Storia.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Ora, mentre tutti si divertivano a scaricare il cinese TikTok, pi\u00f9 virale del Covid 19 e forse pi\u00f9 subdolo e soprattutto inutile, del tutto superfluo e di scarso livello contenutistico,<\/strong>&nbsp;molti comuni si divertivano a disegnare piste ciclabili alla carlona, con la previsione di gente che cammina in mezzo alla strada, per esempio in un\u2019arteria del centro di Milano, come Corso Venezia, dove \u00e8 risaputo sia molto bello essere ranzati via da un camion, o da un sudamericano che scarica il furgone tutto ammaccato del Bartolini o SDA di turno, e mentre dall\u2019altra parte passano le dementi e i dementi in bicicletta, che NON pagano alcuna tassa, quando andrebbe giustamente pagata, e quando NON hanno una targa o un\u2019assicurazione, quando sarebbe NECESSARIA, visto il pericolo costante che rappresentano e soprattutto il MENEFREGHISMO assoluto, nei confronti del Codice della Strada.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Anzich\u00e9 continuare a disegnare strisce a caso sul manto stradale, certe amministrazioni comunali dovrebbero fare appello al buon senso, inteso pi\u00f9 come priorit\u00e0 inderogabile,<\/strong>&nbsp;e chiamare Roma (3131, ma non risponde pi\u00f9 nessuno) per chiedere una regolarizzazione dei ciclisti, dannosi per se stessi e per gli altri, anzich\u00e9 continuare ad accanirsi sugli automobilisti, sulle Euro 5, cosa assolutamente folle, che solo a Torino, con una donna sindaco (scusate, ma sindaca suona da schifo, e le elementari le ho fatte benino) capace di trasformare Torino, capitale per qualche giorno in un tempo remoto, nella periferia di Orbassano, con Luci d\u2019Artista nelle periferie abbandonate 366 in anni bisesti, e 24\/7 per il resto del tempo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Non paghi, certi torinesi si sono messi a diffondere studi inesatti, falsi e nemmeno cortesi,&nbsp;<\/strong>segno che anche Torino stia perdendo ulteriori colpi, oltre alla Fiat e a qualsiasi forma di leadership, sostenendo l\u2019idiozia delle idiozie, ossia che le automobili sarebbero, tanto per cambiare, responsabili N.1 di ogni male, di ogni forma tumorale, di ogni Covid eventuale.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Da automobilisti, da collezionisti, da amanti del Bello, come elemento imprescindibile di Vita,<\/strong>\u00a0scritta con la V che non \u00e8 la stessa di un leader inesistente, scomparso dalle scene, come \u00e8 Beppe Grillo, siamo ormai abituati a subire determinate letture, ma la misura non pu\u00f2 essere colma, perch\u00e9 al peggio non c\u2019\u00e8 fine, e la misura va bloccata, scendendo in piazza, manifestando contro queste dittature finto ambientaliste che ci impongono di cambiare le Euro 3 che ci hanno obbligato a comprare anche quando facevamo Diecimila chilometri l\u2019anno, salvo costringerci con la forza del ricatto a rivenderle, anzi, a regalarle, pochi anni dopo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/superpista.tv\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Schermata-2023-03-28-alle-16.52-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-298\" width=\"787\" height=\"500\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Se le amministrazioni ci costringono a cambiare auto, cosa succeder\u00f2 quando si accorgeranno che l\u2019elettrico ha un impatto peggiore sull\u2019ecologia?<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Allora, a cosa \u00e8 servito e a cosa serve, il processo motoristico?<\/strong>&nbsp;A mandare in pensione il Fire, ancora efficiente, quando il FAP fa pi\u00f9 danni della grandine, se non controllato in modo costante?<\/p>\n\n\n\n<p><strong>O serve a produrre inutili catafalchi senza stile e senza alcun gusto estetico, solo perch\u00e9 celati dalla gigantesca BUGIA dell\u2019essere a impatto 0?&nbsp;<\/strong>Sapete quanto sia costoso produrre una Tesla, per esempio, e smaltire cose impossibili da smaltire, come le innumerevoli batterie che servono a tenere in funzione lei e tutte le elettriche che propinano sul mercato? Sapete quanto costi tenere in vita le colonnine? Tutto questo mentre, a Torino, nel 1976, inventavano l\u2019auto a idrogeno.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Suonano come ovviet\u00e0, ma non ci si pu\u00f2 pi\u00f9 fermare alla carta stampata di riviste che faticano a vendere,<\/strong>&nbsp;o che vendono per inerzia e monopolizzano il mercato con informazioni troppo spesso deviate dagli interessi di determinate Case.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Non bastano gli hashtag acchiappalike, le operazioncine scopiazzate male e il NULLA TOTALE NULLA di certi programmi INESISTENTI,&nbsp;<\/strong>al punto di dover chiedere ai lettori uno straccio di programma che dia un senso a un hashtag del cazzo. Scusate, ma anche il cazzo si offende, perch\u00e9 ha una sua dignit\u00e0, poverino, e viene citato in continuazione, da tutti. Anche da quelli che sostengono non gli piaccia, e poi fanno cose che definire contraddittorie o ambigue, \u00e8 dire poco.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bisogna scendere in piazza,&nbsp;<\/strong>appena sar\u00e0 possibile, e farci sentire. Altro che hashtag. Liberiamo i motori, liberiamo la nostra legittima libert\u00e0, soprattutto con quello che spendiamo in accise del \u201976, di regioni che si sono ricostruite in gran parte con i propri soldi e con le proprie maniche rimboccate, e quando paghiamo cifre invereconde e da rapina sulle assicurazioni, i bolli e tutto il legalizzato.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>E circa le cosiddette false storiche condannate illo tempore da Renzi,<\/strong>&nbsp;sarebbe il caso che l\u2019ASI servisse a qualcosa, perch\u00e9 esistono automobili di un ventennio fa che meritano, in molti casi, di essere considerate storiche per davvero. Non si pu\u00f2 fare un minestrone cos\u00ec pessimo e bruciato, male cucinato. E dire che dovremmo saper almeno cucinare, in questo Paese, con tutte le trasmissioni che vanno in replica sui palinsesti.<\/p>\n\n\n\n<p>Enzo Bollani | Inverigo, 13 maggio 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Caro lettore, amico o amica, questo non \u00e8 il sito in cui scriveremmo frasi o titoli come \u201cQuestione di priorit\u00e0\u201d,&nbsp;perch\u00e9 innanzitutto sappiamo distinguere le versioni delle Corvette, e non manderemo mai e poi mai, il giorno in cui usciremo in versione cartacea, dalla Svizzera, un errore cos\u00ec madornale e squalificante. 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