una giornata particolare, per Giotto Bizzarrini

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Giotto Bizzarrini

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Un gruppo di cultori ed appassionati dell’opera di Giotto Bizzarrini, mancato lo scorso 13 maggio 2023, si è fatto promotore dell’iniziativa di ospitare presso il MAUTO un tributo a lui dedicato. 

Un pannello celebrativo verrà scoperto oggi, 6 giugno 2023, ed ospitato presso i locali del Museo Nazionale dell’Automobile di Torino “Giovanni Agnelli”, nell’ambito della mostra “Iso-Avventura”, che vede Bizzarrini già menzionato come attore di primo piano, visto il suo coinvolgimento nello sviluppo delle Gran Turismo IR G.T. e per pagina sportiva che vide protagoniste le Iso Grifo A3C nelle grandi gare di durata di metà anni Sessanta.

Giotto Bizzarrini, vulcanico ingegnere e progettista, con spiccate doti di collaudatore, è noto per la sua attività in Ferrari, dove ha concepito la 250 Testa Rossa, la GTO ed altre magnifiche opere d’Arte, come la 250 GT SWB e la 250 Spider California.

Ancor prima di approdare a Maranello, ha lavorato per l’Alfa Romeo e poi per Lamborghini e, last but not list, ASA.
Sua la “Ferrarina”, sogno degli anni del Boom.

la Asa 1000 G.T.


Dopo la consulenza alla Iso, fece il passo fondamentale della fondazione della sua Casa costruttrice, Automobili Bizzarrini, nel 1964, prima di proseguire con numerosissime altre imprese e progetti.

Presso il MAUTO sarà quindi ricordata la sua opera, attraverso la presenza, per un giorno, di un veicolo emblematico: una particolare Iso GT300 “corsa tipo A3/C”, a simboleggiare il punto di contatto ideale tra Giotto, la Iso Rivolta di Bresso e la Prototipi Bizzarrini di Livorno.

Si tratta di un omaggio ad una delle più importanti professionalità dell’Automobilismo mondiale, che si realizza simbolicamente il 6 giugno 2023, in quello che sarebbe stato il giorno del suo 97° compleanno.

Federico Signorelli. Torino, 6 giugno 2023.

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Federico Signorelli Nato a Palermo il 13 aprile 1987, ama l’Arte, il Design e le automobili da quando ne ha memoria. Dopo gli studi artistici, consegue la laurea in Design presso la Scuola Politecnica dell’Università degli Studi di Palermo, specializzandosi successivamente in Exhibition Design e Valorizzazione Museale all’Accademia delle Belle Arti di Palermo. In seguito alla laurea collabora all’interno dei laboratori di progettazione dei corsi di laurea in Disegno Industriale ed Architettura approfondendo i temi legati al Transportation e al Car Design. In occasione del 100° anniversario della “Targa Florio” ne progetta il museo all’interno degli omonimi e storici box, curandone allestimento ed apparato didattico. Negli anni cura e progetta diverse mostre a tema design: tra queste “Olivetti: Comunicazione Est- etica” allestita all’interno della Biennale d’Arte Contemporanea “Manifesta 12”, “Emanuele Nicosia. Il car designer siciliano nel cuore e dall’animo cosmopolita” curata insieme al car designer Pietro Camardella e “Iso-Avventura” mostra sul car design dedicata allo storico marchio Iso Rivolta per la quale ne segue allestimento e co-curatela all’interno del Museo Nazionale dell’Automobile di Torino (MAUTO). Dal 2019 scrive articoli su riviste specialistiche cartacee di settore, italiane e straniere, di storia del Car Design e dell’Automobile.